Тур Даун Андер 2020: маршрут гонки и составы команд

Зима. Мы тут рассуждаем о прелестях циклокросса, зазываем к участию в соответствующих мероприятиях, а новый сезон, тем не менее, приближается. Первая гонка сезона пройдёт в Южной части Австралии, в городе Аделаида уже в январе 2020 года. Да, зима там не такая, как в наших широтах, и сезон они могут себе позволить не закрывать вовсе, и могут себе позволить не париться о навыках катания на велосипеде по снегу или льду… и много всего они могут... Так, минутка зависти окончена. 

Тур Даун Андер 2020 стартует во вторник 21 января и финиширует в воскресенье 26-го, где предвидится два горных финиша, на этапах 3 и 6. Они обещают стать решающими с позиции общих результатов.
Предыдущие два раза победителем генеральной классификации становился Дэрил Импи, ранее на подиум поднялись Ричи Порт и Вут Поулс.

Каждый этап включает в себя два спринта, за каждый из которых три лучших спринтера получают по 3, 2 и 1 очко преимущества.
Каждый финиш также поощряет (бонификация) трех первых гонщиков: 10, 6 и 4 секунды.

За один день, до начала, пройдет традиционный критериум, с участниками многодневки, но не входящий в зачет гонки. Это 30 кругов по 1,7 км.

Этап 1: Танунда — Танунда

Вторник, 21 января — первый этап стартует в Долине Барроса и будет состоять из пяти кругов по 30 километров. Набор высоты будет происходить с градиентом 7,2% на Брейнек Хилл Роуд в Ангастоне, очки на котором, для звания Король Горы, будут учитываться на втором и четвертом кругах. 

Спринты на 15-м и 75-м километрах.

Этап 2: Вудсайд — Стирлинг

Среда 22 января гонщиков ожидает дистанция 135,8 километра с набором высоты на величину 2357 метров. Маршрут включает в себя два круга вокруг Вудсайда и три вокруг Стирлинга. 

Очки для звания Король Горы будут начисляться на участке Карьер-Роуд в Чарльстоне. Короткий подъём райдеры атакуют с градиентом 7,7% на отметках 15,5 и 38,5 км.
Далее маршрут пройдёт через Окбанк, Балханну и Ханддорф приближая финиш. Всего три круга по 21,1 км. Каждый из них начинается с холмистого участка заканчивающимся спуском в Майлор. Далее следует подъем протяженностью 4,6 км при градиенте всего 3%, за ним короткий спуск и подъем с градиентом 3,8% на дистанции 2,4 км.
Спринты на отметках 74,9 км и 96,2 км.

Этап 3: Анли — Паракомб

Четверг, 23 января — 131 километр по холмистой местности с набором 2614 метров. Финишная черта расположена за невысоким подъемом протяженностью 1,2 километра и градиентом 9,9%. 

Пелотон выезжает из Анли и атакует Аделаидские холмы, где первые 6 километров происходят с градиентом 6%. Далее следует череда спусков и подъемов на пути в Кудли-Крик, после которого гонщиков встречает Чейн оф Пондс, Инглвуд, Хоутон и Паракомб. Четыре круга по 11 километров возвращают пелотон в Кудли-Крик, где до финиша остается всего 10 километров, однако основная борьба ожидается на последних 1,5 километрах.

Два спринта: на 84-м и 95-м километрах.

Торенс Хилл принимал финиш дважды в Тур Даун Андер, в 2015 первым оказался Рохан Деннис, а в 2016 Ричи Порт.

Этап 4: Норвуд — Марри-Бридж

Пятница, 24 января отмечается самым длинным маршрутом Тура — 152,8 километра, последние 40 проходят по равнине. 

Первая половина гонки заставит велосипедистов попотеть, так как проходит по Аделаидским холмам через Гордж-Роуд и Маунт Торренс. Единственный участок, где будет разыгрываться звание Короля Горы, находится в Проспект-Хилл. Далее посещается Маннум, после которого 40 километров ровной дороги до Марри-Бридж.
Тур Даун Андер финишировал здесь последний раз в 2001 году, победа была за Стюартом О'Грэйди.

 Два спринта на отметках 18,1 и 40,3 км. 

Этап 5: Гленелг — Виктор-Харбор  

Суббота, 25 января общее расстояние 149,1 километра с 6%-м подъемом протяженностью 3,9 км.

Тур уже проходил по этому маршруту в 2018 (победа Элии Вивиани) и 2017 (Калеб Эван) годах, однако маршрут этого года больше походит на Анвуд Виктор-Харбор 2016 года (победа Саймона Джерранса).

Довольно холмистая местность преследует гонщиков весь день, а самый сложный участок начинается после достижения побережья полуострова Флё в Порт-Элиот. Далее маршрут ведет пелотон обратно, вглубь материка, где встречается холм Керби с подъемом протяженностью 3,9 километра при градиенте 6%, после чего остается всего 20 километров до финиша с парой техничных участков. 

На маршруте два спринта на 33,9-м и 56-м километрах. 

Этап 6: Макларен Вейл — Уиллунга Хилл

Воскресенье, 26 января— заключительная гонка Тура, которая по своему содержанию повторяет прошлый год. Маршрут проходит на 151,5 километрах с набором высоты 1946 метров, и с финальным подъемом протяженностью 3 километра при градиенте 7%.

Ричи Порт доминировал здесь последние шесть лет, хотя для победы в Генеральной Классификации этого хватило лишь однажды в 2017 году.

Гонка проходит по двум “кольцам”. Первое тянется на 8 километров и проезжается трижды. Близость к побережью грозит сильными ветрами, впрочем, это еще ни разу не мешало.

Второе кольцо надо проехать дважды, маршрут пролегает вокруг Уиллунга, здесь располагается 3-х километровый подъем с градиентом 7%. 
Последние 22,4 километра претендуют на звание “мечта панчера” с горным финишем.

Промежуточные спринты на отметках 63,4 и 103,4 км.

Список команд Tour Down Under 2020

Команды Мирового Тура

Mitchelton-SCOTT (Australia)

1. Daryl Impey (South Africa)
2. Simon Yates (United Kingdom)
3. Jack Bauer (New Zealand)
4. Luke Durbridge (Australia)
5. Lucas Hamilton (Australia)
6. Michael Hepburn (Australia)
7. Cameron Meyer (Australia)

Trek-Segafredo (USA)

11. Richie Porte (Australia)
12. Mads Pedersen (Denmark)
13. Kenny Elissonde (France)
14. Michel Ries (Luxembourg)
15. Juan Pedro Lopez (Spain)
16. Kiel Reijnen (USA)
17. Koen De Kort (Netherlands)

AG2R La Mondiale (France)

21. Romain Bardet (France)
22. Geoffrey Bouchard (France)
23. Clement Chevrier (France)
24. Axel Domont (France)
25. Ben Gastauer (Luxembourg)
26. Andrea Vendrame (Italy)
27. Larry Warbasse (USA)

Lotto-Soudal (Belgium)

31. Caleb Ewan (Australia)
32. Thomas De Gendt (Belgium)
33. Adam Hansen (Australia)
34. Matthew Holmes (Great Britain)
35. Roger Kluge (Germany)
36. Jonathan Dibben (Great Britain)
37. Tosh Van Der Sande (Belgium)

Cofidis Solutions Credits (France)

41. Elia Viviani (Italy)
42. Simone Consonni (Italy)
43. Nathan Haas (Australia)
44. Mathias Le Turnier (France)
45. Marco Mathis (Germany)
46. Fabio Sabatini (Italy)
47. Kenneth Van Bilsen (Belgium)

Deceuninck - Quickstep (Belgium)

51. Sam Bennett (Ireland)
52. Joao Almeida (Portugal)
53. Shane Archbold (New Zealand)
54. Mattia Cattaneo (Italy)
55. Dries Devenyns (Belgium)
56. Iljo Keisse (Belgium)
57. Michael Morkov (Denmark)

Team INEOS (United Kingdom)

61. Rohan Dennis (Australia)
62. Owain Doull (Great Britain)
63. Christopher Lawless (Great Britain)
64. Luke Rowe (Great Britain)
65. Pavel Sivakov (Russia)
66. Ian Stannard (Great Britain)
67. Dylan Van Baarle (Netherlands)

CCC Team (Poland)

71. Paddy Bevin (New Zealand)
Guillaume Van Keirsbulck (Belgium)
72. Josef Černý (Czechia)
73. Simon Geschke (Germany)
74. Szymon Sajnok (Poland)
75. Joey Rosskopf (United States)
76. Francisco Ventoso (Spain)
77. Łukasz Wišniowski (Poland)

Israel Start-Up Nation (Israel)

81. Andre Greipel (Germany)
82. Guillaume Boivin(Canada)
83. Alex Dowset (Great Britain)
84. Omer Goldstein (Israel)
85. Ben Hermans (Belgium) 
86. James Piccoli (Canada)
87. Rick Zabel (Germany)

UAE Team Emirates (United Arab Emirates)

91. Jasper Philipsen (Belgian)
92. Sven Bystrom (Norway)
93. Mikkel Baeko Bjerg (Denmark)
94. Vegard Stake Laengen (Norway)
95. Marco Marcato (Italy)
96. Aleksandr Riabushenko (Belarus)
97. Diego Ulissi (Italy)

BORA-hansgrohe (Germany)

101. Jay McCarthy (Australia)
102. Eric Baska (Slovakia)
103. Cesare Benedetti (Italy)
104. Martin Laas (Estonia)
105. Juraj Sagan (Slovakia)
106. Ide Schelling (Netherlands)
107. Michael Scwarzmann (Germany)

Astana Pro Team (Kazhakstan)

111. Luis Leon Sanchez Gil (Spain)
112. Manuele Boaro (Italy)
113. Daniil (Fominykh (Kazakhstan)
114. Laurens De Vreese (Belgium)
115. Fabio Felline (Italy)
116. Omar Fraile (Spain)
117. Dmitriy Gruzdev (Kazakhstan)

Team Sunweb (Germany)

121. Jai Hindley (Australia)
122. Robert Power (Australia)
123. Michael Storer (Australia)
124. Alberto Dainese (Italy)
125. Max Kanter (Germany)
126. Asbjørn Kragh Andersen (Denmark)
127. Florian Stork (Germany)

Equipe Cycliste Groupama-FDJ (France)

131. Miles Scotson (Australia)
132. Bruno Armiail (France)
133. Kilian Frankiny (Switzerland)
134. Mickael Delage (France)
135. Fabian Lienhard (Switzerland)
136. Marc Sarreau (France)
137. Jacopo Guarnieri (Italy)

Movistar Team (Spain)

141. Jurgen Roelandts (Belgium)
142. Gabriel Cullaigh (Great Britain)
143. Juri Hollman (Germany)
144. Jorge Arcas Pena (Spain)
145. Lluis Mas (Spain)
146. Eduard Prades (Spain)
147. Sergio Samitier (Spain)

NTT Pro Cycling (South Africa)

151. Giacomo Nizzolo (Italy)
152. Ryan Gibbons (South Africa)
153. Samuele Battistella (Italy)
154. Danilo Wyss (Switzerland)
155. Stefan De Bod (South Africa)
156. Rasmus Tiller (Norway)
157. Dylan Sunderland (Australia

Team Jumbo-Visma (Netherlands)

161. George Bennett (New Zealand)
162. Christopher Harper (Australia)
163. Lennard Hofstede (Netherlands)
164. Timo Roosen (Netherlands)
165. Bert Jan Lindeman (Netherlands)
166. Antwan Tolhoek (Netherlands)
167. Taco Van Der Hoorn (Netherlands)

Team Bahrain-McLaren (Bahrain)

171. Yukiya Arashiro (Japan)
172. Domen Novak (Slovenia)
173. Rafael Valls (Spain)
174. Marco Haller (Austria)
175. Hermann Pernsteiner (Austria)
176. Luca Pibernik (Slovenia)
177. Santiago Buitrago (Colombia)

EF Education First (USA)

181. Kristoffer Halvorsen (Norway)
182. Mitchell Docker (Australia)
183. Jens Keukeleire (Belgium)
184. Lachlan Morton (Australia)
185. Thomas Scully (New Zealand)
186. Neilson Powless (USA)
187. Jonas Rutsch (Germany)

UniSA-Australia (Australia)

191. Nick White (Australia)
192. Tyler Lindorff (Australia)
193. Sam Jenner (Australia)
194. Jarrad Drizners (Australia)
195. Sam Welsford (Australia)
196. Kellan O’Brien (Australia)
197. Cameron Scott (Australia)

Увлеченный велосипедист с 2014-го года. Терпеть не мог, когда велосипед в ходу издавал посторонние звуки, что заставляло его многократно все перебирать, перемазывать и обновлять. Любит вникать в тонкости, посему многочисленные переборки своего велосипеда вылились в дальнейшем в работу веломехаником. Прошёл тернистый путь от Shimano Acera на Comance Tomahawk через SLX до XTR на Specialized S Works, а потом просто пересел на бюджетный шоссейник на оборудовании Campagnolo Xenon 10. За плечами веломарафон (МТБ) Куяльник 2019-года, где на маршруте Light занял 5-е место. В настоящее время остается активным пользователем велосипеда и продолжает углублять свои знания в этой сфере.

пн, 01/06/2020 - 07:37

Подпишитесь на рассылку