Новые SRAM Force и Rival. Зачем теперь Red?

SRAM серьезно обновили свои самые популярные дорожные групсеты — Force и Rival. Они взяли технологии от топового и очень дорогого Red AXS и спустили их на два уровня ниже.

В итоге получилось настолько хорошо, что теперь главный вопрос не «SRAM или Shimano?», а «Зачем вообще нужен Red?». Давай разберемся в деталях.

Что общего у новых Force и Rival?

Главное обновление, которое получили обе группы, — это новые ручки и тормоза.

Раньше ручки SRAM были немного громоздкими. Теперь их сделали тоньше, ниже и намного удобнее. Как отмечают в обзорах, по форме они стали очень похожи на удачный дизайн Shimano GRX.

Тормоза тоже стали ощутимо лучше. Они требуют меньше усилий, чтобы затормозить с верхнего хвата, и дают больше контроля. Журналисты, тестировавшие группы, назвали это «разницей как день и ночь».

SRAM Force AXS: Почти Red, но для всех

Force всегда был «вторым после Red», но теперь эта разница почти стерлась.

  • Ручки и эргономика: Те же удобные ручки, что и у Red. Плюс, на внутренней стороне есть «бонусная» кнопка. Ее можно настроить для переключения экранов на велокомпьютере или управления дроппером.

  • Переключение: Передний переключатель стал быстрее и получил технологию Yaw, которая автоматически подстраивает рамку, чтобы цепь не терлась. Это значит — меньше шума. Задний переключатель тоже стал легче и получил увеличенные ролики, как у Red.

  • Система и шатуны: Карбоновые шатуны стали легче и жестче. Появилась версия с измерителем мощности на пауке, у которого можно менять звезды. Раньше для замены изношенных звезд приходилось менять весь паук с измерителем. Это большой плюс к практичности.

  • Вес: Вес группы с измерителем мощности — 2 776 г. Это всего на 187 г тяжелее, чем Red XPLR.

Почти все, кто уже протестировали новый Force, пришли к одному выводу: «Force настолько хорош, что возникает вопрос: зачем вообще кому-то нужен Red?». Разница в цене огромна (почти £1800), а разница в весе и работе — минимальна. Платить почти по 10 фунтов за каждый сэкономленный грамм веса журналисты назвали «бессмысленно дорогим удовольствием».

SRAM Rival AXS: Новый король «народного» класса

А вот тут самое интересное. Rival — это прямой конкурент Shimano 105 Di2, и SRAM сделали его очень сильным.

  • Ручки и эргономика: Rival получил те же самые удобные ручки, что и Force с Red. Это огромный шаг вперед. Тормозные рычаги теперь тоже карбоновые, что впервые для Rival. Единственное отличие — здесь нет «бонусной» кнопки.

  • Переключение: Передний переключатель получил ту же технологию авто-подстройки Yaw, что и старшие группы. Это значит, что про скрежет цепи на крайних передачах можно забыть.

  • Система и шатуны: Шатуны здесь алюминиевые, но с новым дизайном, который сделал их легче и, по мнению многих, симпатичнее. Измеритель мощности тут проще — он стоит в оси каретки и измеряет мощность только с левой ноги.

  • Вес: Группа с измерителем мощности весит 2 993 г. Это практически столько же, сколько Shimano 105 Di2 (2 992 г).

Веложурналисты уже называют новый Rival назвали «убедительным входом в мир беспроводного электронного переключения». Тормоза мощные, хотя в прямом сравнении с Red или Force им может «немного не хватать злости». Переключение работает отлично, хотя и не так бесшовно, как у старших моделей. Но это уже придирки.

Визуальные отличия шоссейной версии переключателя на 12 скоростей и гравийной XPLR для 1x13.

Гравийные версии XPLR: 13 скоростей и один нюанс

Обе группы доступны в гравийной версии XPLR.
Тут свои особенности:

  • Трансмиссия 1x: Только одна звезда спереди.

  • 13 скоростей сзади: Кассета одна — 10-46T. Она дает хороший диапазон: мелкие шаги на быстрых передачах и огромную звезду для крутых подъемов.

  • Новый переключатель: Он крепится напрямую к раме, без привычного петуха. Это делает конструкцию прочнее и надежнее.

  • Главный нюанс: Для этого нужен велосипед с рамой стандарта UDH (Universal Derailleur Hanger). На старые велосипеды такой переключатель не поставить.

Сравнение характеристик

Характеристика SRAM Red AXS (топ) SRAM Force AXS SRAM Rival AXS
Ценовой уровень Профессиональный Продвинутый «Народный» / начальный
Материал ручек Карбон Карбон Карбон
«Бонусная» кнопка Есть Есть Нет
Материал шатунов Карбон Карбон Алюминий
Тип измерителя мощности Паук (двухсторонний) Паук (двухсторонний) или ось Только ось (левая нога)
Задний переключатель Карбоновая лапка, "Magic Pulley" Карбоновая лапка Алюминиевая лапка
Гравийный XPLR 13 скоростей (UDH) 13 скоростей (UDH) 13 скоростей (UDH)

Что в итоге?

SRAM сделали очень сильный ход.

Force — это теперь выбор для тех, кто хочет производительность уровня Red, но не готов за нее переплачивать. Разница в работе минимальна.

Rival — это, возможно, лучший «входной билет» в мир электронной трансмиссии на сегодня. Он предлагает почти всё, что и Force, но еще дешевле, и серьезно теснит Shimano 105 Di2.

Если собираешь новый велосипед, теперь можно смело выбирать между Force и Rival. Платить больше за Red теперь кажется решением скорее для души, чем для дела. Теперь остается только ждать чем удивит новый SRAM Red

вт, 06/17/2025 - 15:31

Подпишитесь на рассылку