Тур Де Франс 2025: маршрут и альтиметрия всех этапов

Тур де Франс 2025 года, станет уже 112-им по счету. Многодневка обещает быть настоящим испытанием для горняков с 51 550 метров вертикального набора. Cудьба желтой майки решиться на разреженном воздухе высокогорья. Гонка стартует 5 июля в Лилле и финиширует 27 июля в Париже. Маршрут длинной 3320 километров, впервые за пять лет проложен целиком по территории Франции. Ключевыми моментами станут три горных финиша в Пиренеях, восхождение на легендарный Мон-Ванту и два альпийских этапа с финишами в Куршевеле и Ла-Плани. Маршрут, созданный директором гонки Кристианом Прюдомом, кажется идеальным сценарием для очередной дуэли между Тадеем Погачаром и Йонасом Вингегором.

Этап 1: Лилль – Лилль

Суббота, 5 июля, 185 км, равнинный

Торжественный старт Гранд-тура состоится в Лилле, где гонщиков ждет кольцевой маршрут протяженностью 185 км. Профиль этапа относительно равнинный, что даcт спринтерам прекрасную возможность побороться за первую желтую майку гонки. Однако день не будет совсем уж простым: несколько коротких подъемов в регионах Артуа и Фландрии дадут старт борьбе за первую майку «горного короля». Первый день всегда проходит в особом напряжении, и нервозность в пелотоне может привести к завалам, поэтому фаворитам важно оставаться впереди и избегать неприятностей.

Этап 2: Ловен-Планк – Булонь-сюр-Мер

Воскресенье, 6 июля, 212 км, холмистый

Самый длинный этап гонки приведет пелотон к побережью Ла-Манша, где погодные условия всегда непредсказуемы. Открытые участки подвержены сильным боковым ветрам, что может расколоть пелотон. Финальная часть дистанции насыщена короткими, но очень крутыми подъемами, такими как Сен-Этьен-о-Мон (900 м с градиентом 11%) и Кот-д'Утро (800 м с градиентом 8,8%) на последних десяти километрах. Это идеальный рельеф для панчеров, способных на мощную атаку, и мы можем увидеть смену лидера генеральной классификации.

Этап 3: Валансьен – Дюнкерк

Понедельник, 7 июля, 178 км, равнинный

Этап движется к историческому побережью Дюнкерка. Хотя профиль преимущественно равнинный, главную опасность представляют последние 35 километров, пролегающие по открытым полям Фландрии. Если поднимется ветер, гонка может превратиться в тактическую битву с формированием эшелонов, что грозит огромными потерями времени для тех, кто окажется в неправильной группе. Если же погода будет спокойной, нас ждет классический спринтерский финиш.

Этап 4: Амьен – Руан

Вторник, 8 июля, 173 км, холмистый

Тур покидает северные регионы и направляется в Нормандию, сердце французского велоспорта. Этот этап с пересеченным рельефом и множеством коротких подъемов выглядит как идеальная возможность для отрыва дня доехать до финиша. Финальные километры в Руане включают извилистые дороги и несколько небольших «торчков», что снова дает преимущество не спринтерам, а более универсальным гонщикам и панчерам.

Этап 5: Кан – Кан

Среда, 9 июля, 33 км, ITT

Первая из двух индивидуальных гонок на время станет серьезной проверкой для фаворитов. Это классическая «разделка»: 33-километровая плоская и скоростная трасса с широкими дорогами, проложенная вокруг города Кан. Здесь гонщики вроде Йонаса Вингегора и Ремко Эвенепула смогут создать преимущество, в то время как чистые горняки, такие как Давид Году, будут стараться минимизировать свои потери времени перед горами.

Этап 6: Байё – Вир-Норманди

Четверг, 10 июля, 201 км, холмистый

Долгий и изнурительный этап, который проведет гонщиков по суровым дорогам Нормандии. Общий набор высоты составит 3500 метров, а шесть категорийных подъемов будут выматывать пелотон на протяжении всего дня. На финише спортсменов ждет неприятный сюрприз: короткий, но очень резкий подъем с 10%-м градиентом. Это день, когда победу может одержать гонщик из отрыва, обладающий выносливостью и взрывной силой.

Этап 7: Сен-Мало – Мюр-де-Бретань

Пятница, 11 июля, 194 км, холмистый

Напряжение в борьбе за общий зачет возрастет с финишем на знаменитом подъеме Мюр-де-Бретань. Гонщикам предстоит преодолеть эту «стену» (2 км со средним градиентом 6,9%) дважды за последние 17 километров. Именно здесь в 2021 году Матье ван дер Пул своей мощной атакой выиграл этап и завоевал желтую майку. Ожидается, что фавориты, такие как Тадей Погачар, попытаются проверить своих соперников на крутых склонах этого бретонского подъема.

Этап 8: Сен-Меен-ле-Гран – Лаваль

Суббота, 12 июля, 174 км, равнинный

После нескольких тяжелых дней спринтеры получат еще один шанс. Маршрут относительно ровный, и команды быстрых финишеров постараются контролировать гонку, чтобы довести дело до массового спринта в Лавале. Для генеральщиков это будет возможность немного перевести дух перед грядущими испытаниями.

Этап 9: Шинон – Шатору

Воскресенье, 13 июля, 170 км, равнинный

Еще один день, который выглядит как подарок для спринтеров перед первым днем отдыха. Шатору — знаковое место для Марка Кэвендиша, где он одержал несколько побед. Маршрут проложен по открытой местности, где ветер снова может сыграть решающую роль, но наиболее вероятным исходом видится очередной скоростной финиш.

Этап 10: Эннеза – Ле-Мон-Дор

Понедельник, 14 июля, 163 км, горный

В День взятия Бастилии гонка входит в горы Центрального массива. Это первый по-настояшему горный этап с набором высоты 4400 метров. Узкие, извилистые дороги и малоизвестные подъемы, такие как Коль-де-ла-Круа-Моран и Коль-де-ла-Круа-Сен-Робер, приведут к финишу на Пюи-де-Санси. Этот день, наверняка, выявит первых серьезных претендентов на победу в общем зачете.

Этап 11: Тулуза – Тулуза

Среда, 16 июля, 154 км, равнинный

После заслуженного дня отдыха пелотон ждет кольцевой этап вокруг Тулузы. Несмотря на то, что он классифицируется как равнинный и должен завершиться спринтом, на горизонте уже будут виднеться величественные Пиренеи, напоминая гонщикам о грядущих тяжелейших испытаниях.

Этап 12: Ош – Отакам

Четверг, 17 июля, 181 км, горный финиш

Начинается пиренейская трилогия. Первый этап завершится на легендарном подъеме Отакам (13,6 км при 7,8%). Именно здесь в 2022 году Йонас Вингегор сломил сопротивление Тадея Погачара на пути к своей первой победе на Туре. Пусть первая  часть этапа относительно проста, но на финальном подъеме развернется первая большая битва за желтую майку в высоких горах.

Этап 13: Луденвьель – Пейрагуд

Пятница, 18 июля, 11 км, ITT (горная)

Уникальное испытание — короткая, но невероятно жестокая горная гонка на время. Восемь из одиннадцати километров — это непрерывный подъем на взлетно-посадочную полосу горнолыжного курорта Пейрагуд. Это не просто проверка на мощность, но и на умение распределять силы на крутом градиенте. Результаты этой «разделки» могут серьезно изменить расстановку сил в общем зачете.

Этап 14: По – Люшон-Сюпербаньер

Суббота, 19 июля, 183 км, горный финиш

Королевский этап в Пиренеях, с набором высоты почти 5000 метров. Гонщики преодолеют легендарные Коль-дю-Турмале, Коль-д'Аспен и Коль-де-Пейресурд перед финальным восхождением на Сюпербаньер, который возвращается на Тур впервые с 1989 года. Маршрут в точности повторяет этап 1986 года, где Грег Лемонд сокрушил Бернара Ино. Ожидается, что и в 2025 году здесь развернется эпическая битва.

Этап 15: Мюре – Каркассон

Воскресенье, 20 июля, 169 км, холмистый

Переходный этап, который выведет пелотон из Пиренеев. Холмистый рельеф и возможный сильный ветер в этой области делают исход непредсказуемым. Этот день может достаться как сильному отрыву, так и небольшой группе уцелевших спринтеров, сумевших преодолеть подъемы.

Этап 16: Монпелье – Мон-Ванту

Вторник, 22 июля, 172 км, горный финиш

После второго дня отдыха гонщиков ждет одно из самых знаковых испытаний в велоспорте — восхождение на Мон-Ванту. Этап практически плоский до самого подножия «Гиганта Прованса», где начнется безжалостное 15,7-километровое восхождение со средним градиентом 8,8% к его лунной, выжженной солнцем вершине. Жара или ветер могут сделать это восхождение еще более мучительным.

Этап 17: Боллен – Валанс

Среда, 23 июля, 161 км, равнинный

Короткая передышка перед финальной альпийской битвой. Этот этап, пролегающий по долине Роны, предоставляет спринтерам один из последних шансов на победу. Для генеральщиков это будет день относительного спокойствия, чтобы сохранить силы для решающих этапов.

Этап 18: Виф – Куршевель (Коль-де-ла-Лоз)

Четверг, 24 июля, 171 км, горный финиш

Пожалуй, самый сложный этап Тура-2025 с рекордным набором высоты в 5500 метров. После гигантских подъемов на Коль-дю-Гландон и Коль-де-ла-Мадлен пелотон ждет финиш на высочайшей точке гонки — Коль-де-ла-Лоз (2304 м). Именно здесь в 2023 году Погачар пережил тяжелейший кризис и произнес свою знаменитую фразу: «i'm gone i'm dead(Я всё, я мертв)» . Этот день станет решающим в борьбе за желтую майку.

Этап 19: Альбервиль – Ла-Плань

Пятница, 25 июля, 130 км, горный

Последний альпийский этап — короткий, но невероятно насыщенный. С самого старта гонщиков ждут подъемы: Коль-де-Сези, Коль-дю-Пре и Корме-де-Розелан. После короткого спуска начнется финальное 19-километровое восхождение на горнолыжный курорт Ла-Плань. Это последняя возможность для чистых горняков атаковать и попытаться изменить расстановку сил в общем зачете.

Этап 20: Нантюа – Понтарлье

Суббота, 26 июля, 185 км, холмистый

Предпоследний этап проходит по живописным, но коварным горам Юра. Пересеченный рельеф с постоянными подъемами и спусками идеален для большого отрыва. Если борьба за желтую майку еще не закончена и разрывы в генеральной классификации минимальны, этот день может принести неожиданные атаки и драматические развязки.

Этап 21: Мант-ла-Виль – Париж (Елисейские поля)

Воскресенье, 27 июля, 120 км, равнинный (с сюрпризом)

В Париже организаторы приготовили сюрприз. Финальный этап, обычно являющийся «этапом дружбы», на этот раз включает три восхождения на короткий, но крутой брусчатый подъем Монмартр, в центре Парижа. Это нововведение может полностью изменить тактику, сделав традиционно парадный день нервным и непредсказуемым. Традиционного спринта на Елисейских полях может и не быть, а смелая атака на Монмартре может принести кому-то славу на глазах у всего мира и желтую майку в последний момент.