Bianchi E-Omnia: итальянская линейка электровелосипедов

Итальянцы решили взять все лавры и сразу. Все дисциплины покорить силой электромоторов и… системой АБС.  Новая линейка электровелосипедов включает в себя модели для города, МТБ и туризма. Независимо от назначения, некоторые из них оснащаются антиблокировочной тормозной системой.  Всего предполагается наличие пяти алюминиевых рам, объединяющим фактором которых становится электродвигатель Bosch с крутящим моментом 85 Нм. Батареи емкостью 500 или 625 Втч обеспечивают 340% усиления мощности райдера на протяжении 110 км в самой недальнобойной модели.

Кроме прочего, на велосипеды устанавливаются велофары. Передняя обладает яркостью 40 Люкс, чего должно хватать для освещения 100 метров дороги впереди по словам производителя. Видимость райдера обещается с 500 метров. Весьма высокий показатель для фонарика на 40 Люкс, думается, что он, мягко говоря, завышен.

Bianchi E-Omnia City

C Type: 3320 €

T Type: 3370 €

Городской электробайк компании представлен C и T моделями, которые комплектуются 10-скоростной трансмиссией Shimano Deore или 5 скоростной планетаркой Nexus с ременным приводом. Колеса в любой модификации большие – 29х2,2”.

Рама для модели C выполняется в формате максимально удобной посадки с минимальным подъемом ног. Задний багажник приварен в подседельной трубе и верхним перьям заднего треугольника, в него встроен задний стоп-сигнал. На нем же, кстати, есть возможность размещения разнообразных корзин и детского сиденья. Подножка, крылья на колеса и цепь – стандарт для велосипедов этого класса. Вилка бюджетная, от компании SunTour, с ходом в 100 мм. Запас хода составляет 110 км при емкости аккумулятора в 625 Втч. Модификация с индексом T имеет более широкое и немного спортивное назначение. Главное отличие от соседней модели заключается в наличии женской и мужской рам. На борту устанавливается вилка Rock Shox Recon Silver с ходом в 120 мм и опционально размещается система АБС.

Bianchi E-Omnia Torre

FT Type:3390 €

Для покрытия больших расстояний Bianchi рекомендует рассматривать модель FT. Запас хода здесь увеличен до 195 км с той же батареей, а трансмиссия предусматривает наличие 1х11 скоростей на Deore или 1х12 скоростей на Shimano XT. Ход вилки составляет 120 мм, а ход задней подвески 100 мм. Да, туристический двухподвес с приваренным к заднему треугольнику багажником. Надо думать, что он прибавляет жесткости конструкции, так что решение очень даже удачное.

Вилка и задний амортизатор поставляются компанией Rock Shox, тормоза 500-й серии Shimano. Собственно больше отличий от городской версии нет, остальное собирается по той же схеме.

Bianchi E-Omnia МТБ версия

X Type: 3450 €

FX Type: 3450 €

Горная модификация электровелосипеда от итальянцев насчитывает две модели: X и FX. Последняя реализована по схеме двухподвеса на вилке Fox Float Rhythm 160 мм и заднем амортизаторе Fox Float DPS Performance 150 мм. Намек на не совсем кантрийное применение просто очевиден. Дополняется комплектация трансмиссиями Shimano XT или SRAM GX Eagle. Функция АБС допускается, как дополнительная опция. Двигатель Bosch Performance Line CX проедет без передышки все 142 км, но заплатить за его присутствие придется небольшим клиренсом в области каретки. Серия X собирается на хардтейл раме в комплекте с вилкой на 120 мм RockShox Recon Silver RL. Опции АБС и ременного привода доступны и здесь.

Увлеченный велосипедист с 2014-го года. Терпеть не мог, когда велосипед в ходу издавал посторонние звуки, что заставляло его многократно все перебирать, перемазывать и обновлять. Любит вникать в тонкости, посему многочисленные переборки своего велосипеда вылились в дальнейшем в работу веломехаником. Прошёл тернистый путь от Shimano Acera на Comance Tomahawk через SLX до XTR на Specialized S Works, а потом просто пересел на бюджетный шоссейник на оборудовании Campagnolo Xenon 10. За плечами веломарафон (МТБ) Куяльник 2019-года, где на маршруте Light занял 5-е место. В настоящее время остается активным пользователем велосипеда и продолжает углублять свои знания в этой сфере.

пн, 02/01/2021 - 17:28

Подпишитесь на рассылку